대둔산(大芚山) 구조대 리지2 (2013.10.20)

 

 

 

대둔산(大屯山) 구조대리지2

 

등반일자 : 2013년 10월 20일 일요일

등반코스 : 구조대길 7피치->11피치

등반자 : 1조 : 장천달(선등), 박미숙, 김은태, 홍준선

2조 : 김종길(선등), 백문자, 김춘화, 이대겸

소요장비 : 개인기본장비외 자일 60미터 4동. 캠1셋트.무전기4대.퀵드로우 10개이상.슬링다수

날 씨 : 맑음 (최저 11도~최고24도)

(벽오름 산악회 주말 원정등반)

 

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개요

대둔산 지역에 등반이 가능한 암릉길은 현재 양파와 솔봉이 사이에 개척중인 길(이름 미정)을 포함해 14개에 이른다. (2007년현재)
그러나 대부분 벽등반의 연속이라 할 만큼 난이도가 높아 초보자들은 물론 중급자들도 자유등반으로 전 구간을 돌파하기는 쉽지 않다.
특히 ‘솔봉이’(5.10), '연제대길'(5.12/A0), 금강리지(5.11)와 같은 루트는 암릉이라기보다는 벽등반의 연속이라 할 만큼 난이도가 세다.

 

구조대길은 그런 면에서 초보자를 위한 암릉길이라 할 수 있다.

총 11피치의 이 암릉길은 5.11c/d급인 제6피치를 제외하곤 대부분 5.8급 전후다.
특히 피치마다 고정확보물이 적당한 간격으로 박혀 있어 추락 위험이 크지 않고, 피치 길이가 길지 않아 큰 힘들이지 않고 등반할 수 있다.

조망 또한 뛰어나다. 대둔산 동쪽 중앙부에 위치해 있어 대둔산 일원의 기암과 암릉뿐 아니라

남으로 진안 운장산을 비롯한 금북정맥 주맥과 지맥들이 한눈에 들어온다.

 

 

 

대둔산 '구조대리지' 위치도

 

 

케이블카 승하차장에서 접근로

케이블카 승하차장에서 화장실이 있는 맨 아래층으로 내려가면 용문골방향 등산 하산로가 나온다.
용문골방향으로 사면을 따라 250m 가면 장군봉(200m 전방) 갈림길이 나온다.
이곳에서 220m 더 가면 삼거리에 이정표(케이블카 470m, 용문골 매표소 1.1km)가 나타난다

용문골 매표소방향으로 하산하여 신선암 50m 직전, 쇠난간이 시작하는 지점 도착한다.
(구조대 리지는 케이블카에서 쇠난간초입까지 15분쯤 걸린다.)
난간 끝지점에서 곧장 좌측능선을 타고 150m 오르면 좌측에 암릉이 보인다. 암릉 초입에 `구조대릿지’라는 나무 팻말이 있다.

 

 

 

 

용문골매표소 접근로

17번 국도 대둔산도립공원 가기전 용문골매표소->신선암->칠성봉전망대방향 신선대 철난간끝지점에서

우측 좁은산길로 150m쯤오르면 좌측에 암릉이 보인다. 암릉 초입에 `구조대릿지’라는 나무 팻말이 있다.

 

 

 

 

 

 

 

대둔산 구조대길 루트 개념도

 

 

 

 

 

 

제7피치 15m / 5.7

6피치 스타트 지점에서 한둔바위를 오르지 않고 바위 밑으로 우회(10m)하면 7,8피치벽 앞에 이른다.
완만하고 홀드가 확실하다. 이곳을 15m 올라서면 티롤리안브리지로 연결되는 8피치 시작지점이 된다.

제8피치 10m / 5.6

티롤리안 브리지가 연결(도르래 설치됨)되는 커다란 홀드와 홈이있는 좌측 사면으로 10m 올라가면
9피치가 시작되는 참나무숲 아래공터에 도착한다. 휴식장소

 

 

 

 

 

[7.8피치 등반사진]

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

제9피치 10m / 5.8

10m 벽에 굵은크랙이 나 있다. 발을 크랙 사이에 확실히 끼면 등반이 용이하다.
벽사이 나무의 가지를 밟고 올라서면 훨씬 쉽게 크랙을 올려설 수 있다
벽이 끝나는 지점에서 20m쯤 암릉을 걸어가면 하강지점이 나온다. 25m 하강을 하면 산죽군락지고, 10m 앞 벽 우측에 10피치 루트가 있다

 

 

 

 

 

[9피치 등반사진]

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

제10피치 25m / 5.8

10피치와 11피치를 한번에 끊을수 있지만 60m자일이 5m정도 부족할수있다
그러나 후등자가 10피치 출발지점인 3단턱위쪽에서 출발하면 가능하다.

 

10피치는 3단으로 턱 진 벽으로 좌측으로 조금씩 이동 마지막 턱을 넘어갈 때 밸런스를 유지한다.
턱을 올라서면 완만한 사면으로 이어지며 테라스가 나온다
막판 7m 구간은 오버행을 이루고 있으므로 특히 무거운 짐을 멨을 경우 몸이 뒤집히지 않도록 조심해야 한다.

 

 

제11피치 35m / 5.7

테라스로 양호한 크랙과 홀드가 연이어져 첫 스타트 지점을 올라서면 어렵지 않다.
심마니바위 정상에서 약 10m 내려가면 하강용 쌍볼트가 있고 바닥까지는 30m.
하강시 바위면이 미끄러워 방심하면 부상우려가 있다.또한 잡목지대라 자일회수에 문제가 종종 발생하는곳이다

 

 

 

 

 [10.11피치 등반사진]

  

 

 

 

 

 

 

 

  

 

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  

 

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[대둔산 속살사진]

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

제11피치를 끝낸 다음 클라이밍다운하거나 30m 하강하면 산죽 우거진 안부에 내려선다. 구조대리지는 여기서 끝난다.

구조대길은 길이는 짧지만 난구간이 두어 피치 있는 데다 제2, 제6피치 외에는 우회로가 없기 때문에 한 번 정체되면 좀체 빠지지 않는다.
따라서 기점에 도착했을 때 앞 팀이 밀린다 싶으면 루트를 바꾸는 것이 현명하다.
제4피치 왼쪽으로 15m 하강하면 칠성봉 전망대 바로 앞이고, 전망대에서 60m쯤 내려서면 용문골 주등산로와 만난다.

 

하산

제11피치를 마치고 30m 하강(또는 클라이밍다운)하면 산죽 우거진 안부로 내려선다.
여기서 왼쪽으로 50m쯤 내려서면 용문골 주등산로와 만난다.

 

 

 

 

 

 

 

 

안내

도립공원 관리사무소 063-240-4560~1.
대둔산 케이블카(063-263-6622)
운행시간 평일 08:40~18:00, 휴일 08:00~18:00, 왕복 6,000원, 편도 3,000원.

등반허가 대둔산 지역의 암벽등반은 도립공원 관리사무소에서 원칙적으로는 허용하지 않으나, 그렇다고 단속에 나선 적은 없다.

교통·숙박
대둔산행 노선버스는 대전, 전주, 금산에서 다닌다.

대둔산 시외버스터미널 전화 063-262-1260.

전주→대둔산 공용버스터미널(063-272-0109)에서

1일 5회(06:40, 09:00. 09:40, 14:20, 15:50) 운행하는 금산행 직행버스 이용. 1시간 소요, 요금 5,000원.

금산→대둔산 시외버스공용정류장(041-754-2759)에서

1일 5회(08:30, 01:10, 12:30, 16:40, 17:56) 운행. 25분 소요, 요금 1,800원

대전→대둔산 서부시외버스공용터미널(042-584-1616~7)에서

1일 6회(07:40~18:20) 운행. 50분 소요, 요금 2,800원.

 

드라이브코스

통영-대전간 고속도로 추부 나들목~17번 국도~진산~배티재

대전 남부순환고속도로 안영 나들목~635번 지방도~

복수 사거리 우회전~17번 국도~진산~배티재

 

호남고속도로 논산 나들목~68번 지방도~논산저수지 신흥교 삼거리 우회전~697번 지방도~운주면 소재지~장선리 삼거리 좌회전~17번 국도

전주~17번 국도~봉동~고산~경천~운주~대둔산.

 

대둔산 도립공원 입구에는 식당과 여관·민박단지가 형성돼 있다(지역번호 063)
산산산 쉼터 263-3829, 전통전주식당 263-4252, 고향전주식당 263-9151,

전주시골밥상 263-3687, 서울편의점민박 263-9150,
콘도식민박 011-9373-2677, 전주별미식당민박 262-5070.

주차장 부근 야영장은 무료이며, 신선암 암자 바로 아래에도 텐트 서너 동 칠 수 있는 공터가 있다.

 

매표소 아래 대둔산온천은 지하 620m에서 끌어올린 유황천을 사용한다는 온천이다.
규모는 작지만 온천사우나로서 기본적인 시설은 거의 다 갖추고 있다. 263-1260.

 

 

 

도랫굽이
http://blog.daum.net/ami41